北京钢塑土工格栅开挖清理路槽

(1)北京钢塑土工格栅开挖清理路槽。按照设计标高开挖, 预留5cm , 犁翻与拌和建筑垃圾与工业垃圾至大致均匀,清除特大建筑垃圾及过湿泥浆。 

 (2)北京钢塑土工格栅碾压路槽(*次湾沉值测量)。采用12-15T 压路机初压平整, 试验路段不过分*调实度控制, 但要求均匀、平整。路基清理整平后, 采用贝克曼弯沉测定仪, 汽车采用黄河JN - 150, 后轴重10T。按1 个10m 断面进行弯沉值测量。 

 (3)平铺北京钢塑土工格栅。幅宽为2m、长30m 的正六边形对角线长为3cm 的塑料格栅, 采用纵缝重叠20cm、横缝重叠50cm 进行平铺。开始对一端采用木桩锚固(间距为20- 30cm , 楔形木桩长30cm ) , 另一端用钢管加焊钢筋钩由拖拉机牵引水平抽拉。而后沿长度1个5m 断面进行锚固。质量要求平坦, 无拱起, 接缝紧密无错位。

钢塑土工格栅:检测、清理下承层→人工铺设北京钢塑土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→碾压→检测,土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设,其上下层填料无刺坏土工格栅的杂物,铺设在土工格栅时,将*度高的方向垂直于路堤轴线方向布置,北京钢塑土工格栅横向铺设,铺设时绷紧,拉挺,避免折皱、扭曲或坑洼,土工格栅沿纵向拼接采用搭接法,搭接宽度不小于20CM。

        铺好北京钢塑土工格栅后,人工铺设上层填料,及时完成碾压,避免长期暴晒,然后采用机械运料、整平、碾压,机械摊铺、碾压从两边向中间推进,碾压自两边向中间进行,其压实度保持达到规范要求。

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