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天津钢塑土工格栅的结构

天津钢塑土工格栅的结构

天津钢塑土工格栅在软土基,特别是高压缩性易液化土体中采用天津钢塑土工格栅进行加筋处理,软土基与土工格栅共同形成嵌锁结构,有利于土基排水,加快软土固结,提高土基承载力,避免土基发生不均匀沉降而导致半刚性基层断裂。

 在基层和面层之间铺设天津钢塑土工格栅可以*地防止反射裂缝。受“*基薄面”设计理论的影响,我国的高等级公路的基层主要采用半刚性结构。这种结构致密,*度高,与沥青面层相比,弹性模量相差很大,*度过高加上半刚性基层材料本身的特性,决定了基层开裂和反射裂缝较严重。铺设天津钢塑土工格栅能将开裂产生的集中应力扩散、传递和分解,防止沥青面层受反射拉应力而破坏。

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 天津钢塑土工格栅在沥青面层之间铺设土工格栅能够将车轮压过路面产生的压应力和拉应力分散,在层与层受力区域之间形成缓冲带,减少应力突变对沥青面层的破坏。
       使用天津钢塑土工格栅修复受损路面的方法:
 1、检查旧路面的破坏程度,在施工过程中为防止旧水泥混凝土板的裂缝向上反射,先将旧路面清扫干净,再按1.0~                1.5kg/㎡的标准涂一层沥青,并在其上加铺一层厚度均匀油毛毡作隔离层。
 2、然后填基土层,铺平之后铺设天津钢塑土工格栅,土工膜等,与土工格栅的正常铺设施工方法是一样的。

 3、雨水天气过后,地面湿度较大,在施工的时候应该尽量的选择天气晴朗,路面不要过于的潮湿的时候。以免因为隐性原因,影响路面修复质量。

      延缓沥青混凝土路面出现裂缝。天津钢塑土工格栅中的塑料和网的抗拉*度较大,将这些混合料加人沥青混凝土结构层中,能够改善路面材料*度,并提升其的性能。当铺设土工格栅后,能够增大裂缝的扩展角,起到延迟裂缝出现的作用。

       降低沥青层的厚度。当沥青混凝土路面铺设天津钢塑土工格栅后,改变了路面结构的应力分布,能够在土工格栅的影响下,降低沥青混凝土混合料的拉应力,从而加*了沥青路面的抗疲劳性能,并延缓沥青混凝土路面的裂缝情况出现。在沥青混凝土路面施工中采用天津钢塑土工格栅,能够降低沥青厚度可达5cm至10cm,对减少沥青混合料的用量具有重要作用。

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