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河北玻纤土工格栅厂家客户服务优质

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自有*大,配置的施工团队

多年施工经验,工程师团队*程施工监督

1.河北玻纤土工格栅在高温情况下施工,乳化沥青软化,运料车在其上行驶时,车轮粘上乳化沥青,且运料车较重(一般在50t左右),在铺有玻纤格栅的工作面上行驶时,接*处玻纤土工格栅容易被卷起。

2. 河北玻纤土工格栅在高温情况下施工,地表温度高(可达到64℃)。玻纤土工格栅本身涂面沥青软化,与车轮粘有有乳化沥青相互作用,格栅*容易被卷起。  

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3. 河北玻纤土工格栅由一于受轮载的振动冲击及水平制动力的作用,层间的抗减及粘结性也是影晌沥青面层路用性能的关键因素。层间脱离将导致沥青面层破坏。参考文献[1]表明铺设玻纤格栅的粘结层的抗剪性能有不同程度的削弱,而且沥青混合料碾压后玻纤格栅出现局部折皱。形成夹层影响层间粘结性,从而影响施工质量和沥青面层路用性能。 

4. 对所采用的河北玻纤土工格栅分别进行30和60条件下的抗张*度试验。试验表明,不同环境温度对玻纤格栅的*度影响非常大,温度升高引起*度降低,沥青砼面层施工时一般地表温度较高,从而使玻纤土工格栅的*度降低。运料车较重,经过料车多次碾压,压路机与料车产生的水平作用方向不一样,由于不同方向水平力重复作用,玻纤格栅会出现鼓包待等现象。


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